واتر پمپ یکی از اجزای حیاتی سیستم خنک‌کننده موتور است که وظیفه گردش مایع خنک‌کننده در موتور را بر عهده دارد و به جلوگیری از داغ‌شدن و افزایش عمر موتور کمک می‌کند. واتر پمپ‌ها بر اساس ساختار و مکانیزم عملکرد به چند نوع اصلی تقسیم می‌شوند:
- واتر پمپ‌های مکانیکی: این نوع واتر پمپ‌ها توسط تسمه یا زنجیر به موتور متصل می‌شوند و با چرخش موتور، مایع خنک‌کننده را در سیستم به گردش درمی‌آورند. مزیت آن‌ها سادگی طراحی و دوام بالاست، اما به موتور وابسته هستند و سرعت گردششان مستقیماً با دور موتور تغییر می‌کند.
- واتر پمپ‌های الکتریکی: این واتر پمپ‌ها مستقل از دور موتور کار می‌کنند و با برق تغذیه می‌شوند. قابلیت کنترل دقیق جریان و سرعت گردش مایع خنک‌کننده و کاهش مصرف انرژی از مزایای آن‌هاست. این نوع در خودروهای مدرن و هیبریدی بیشتر کاربرد دارد.
- واتر پمپ‌های سانتریفیوژ: این مدل از نیروی گریز از مرکز برای حرکت مایع خنک‌کننده استفاده می‌کند و در اکثر خودروها به کار می‌رود. طراحی ساده و عملکرد قابل اعتماد از ویژگی‌های برجسته آن‌هاست.
- واتر پمپ‌های جت یا فشار بالا: این نوع برای خودروهای با موتورهای پیشرفته یا مسابقه‌ای استفاده می‌شود و قادر است مایع خنک‌کننده را با فشار بالا و جریان ثابت به نقاط مختلف موتور منتقل کند.
انتخاب واتر پمپ مناسب بستگی به نوع موتور، شرایط کاری و نیازهای خنک‌کنندگی دارد و استفاده از واتر پمپ با کیفیت بالا باعث افزایش عمر موتور، کاهش مصرف سوخت و بهبود عملکرد کلی خودرو می‌شود.
